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飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱
发布时间:2023-2-28 浏览次数:687 [字号: ] 

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

【卡车之家 原创】现如今有不少卡友将卡车司机这一职业比作是睡在车轮上讨生活,对于很多驾驶长途牵引车的卡友来说,牵引车的驾驶室就是自己移动的家,在面积至多4m²的驾驶室中,卡友的吃、喝、住、行都要在驾驶室里解决,如果打趣的来看,一辆价值40-60万的牵引车,驾驶室每平方米的单价直逼北上广的房价。

既然买车要花不少的钱,为何不能让自己住的更加舒适一些呢?在2022年一汽解放成都年会的现场,我们就发现了一台“豪宅”,相比于传统车型而言,它的室内面积达到了6m²左右,更大更舒适,同时还装配了600马力+的大排量发动机,让你跑得起来也住的舒适,它就是解放青汽最新推出的王炸产品,解放鹰途头等舱。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

鹰途区别于我们曾经看到过的任何一款解放车型,它独有的气质从整体的外观设计就能看出端倪,设计师大刀阔斧的在国字型前脸上劈出多组棱角分明的线条,超大面积的盾形结构中网让鹰途的前脸看上去非常霸气,配合上大尺寸的车灯设计,让其有种不怒自威的感觉。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

据悉,鹰途共有三款车型可供卡友选择,分别是驾驶室面积5立方米的商务舱、面积6立方米的头等舱以及面积7.5立方米的商务舱,而我们今天介绍的这款鹰途头等舱可以说是三者中独具一格的一位,相比商务舱而言,头等舱的驾驶室更大,并且自带淋浴间,其实用性不言而喻,同时更加多变的车内空间也让卧铺的结构更为合理。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

在大灯方面,鹰途头等舱升级了全LED大灯组设计,并且近光灯标配有透镜,能够在夜晚提供更加均匀的灯光切线。远光灯为反射灯光+LED灯珠的设计,包含日间行车灯、雾灯均使用了LED的灯光材质,可以说整体灯光配置非常豪横。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

在车身颜色上,目前解放也推出多款设计,包含未来蓝、明智青等多种颜色设计,实拍车型为最新的未来蓝配色,均采用了高亮的珠光漆材质,配合上鹰途头等舱标配的侧裙板设计,降低风阻的同时还能拥有非常不错的视觉效果。同时解放鹰途也标配了360环绕影像功能,能够在狭窄的货场之中提供更加安全的行车体验。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

鹰途头等舱在安全配置方面还带有前桥爆胎应急安全装置,紧急刹车辅助系统AEBS、电子刹车系统EBS、防侧翻稳定系统ESC、车道偏离及前碰预警系统以及预见性巡航系统。预见性巡航系统为选装配置,可以为通过GPS信号+实时定位,对车辆前方1km左右的路况、海拔进行监测,将信息传递至车载电脑分析,以最佳经济车速完成巡航。

飞驰在路上的“家” 620马力鹰途头等舱

实拍车型装配ACC自适应巡航

如果简单理解,那就是可预见性巡航开启之后,卡友们只需要扶好方向盘,车辆就会自己根据坡度、海拔调整油门开度、当前挡位,以最佳经济时速通过前方路段,一方面可以降低卡友的驾车疲劳程度,另一方面还对整车的燃油经济性做出贡献,是一项非常强大的功能。

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